Bloggaus, Matkakertomus, Matkakohde, Matkustaminen, Tapahtuma

Konferenssimatkalla Kalamatassa

Matkabloggaajien TBEX-konferenssi järjestettiin tänä vuonna Kalamatassa, Kreikassa 8.–11.5.2023. Matkapäivineen ja retkineen olin reissussa melkein puolitoista viikkoa.

Puistoon on tehty isoilla kirjaimilla teksti Kalamata 2023.

Tämä postaukseni kiinnostanee vain matkabloggaajia tai muita alan sisällöntuottajia ja ehkä sellaiseksi haluavia. Konferenssit antavat mahdollisuuden tutustua kollegoihin ympäri maailman ja päästä tutustumaan moniin sellaisiin paikkoihin, joihin ei tulisi yksin lähdettyä.

Ilmoittauduin TBEX-konferenssiin jo joskus viime vuoden puolella. Tämä oli jo neljäs konferenssini. Aikaisemmin olen osallistunut tapahtumaan Killarneyssä, Irlannissa, Ostravassa, Tšekissä ja Marbellassa, Espanjassa.

Vuonna 2009 perustettu TBEX järjestää konferensseja myös Yhdysvalloissa sekä Aasiassa tai Afrikassa. Olen suosinut toistaiseksi vain Euroopassa järjestettyjä tilaisuuksia.

Konferenssi kestää kaksi päivää, mutta ennen varsinaisia konferenssipäiviä järjestetään retkiä lähialueille ja tapahtuman jälkeen voi hakea noin kolmen päivän tutustumismatkoille. Retkien toteuttajina ovat paikalliset matkailuorganisaatiot.

Matkabloggaajien konferenssi on ehkä hiukan yksinkertaistettu ilmaisu, sillä kohderyhmänä ovat kaikki matkailun sisällöntuottajat ja vaikuttajat bloggaajista tubettajiin ja podcastin tekijöistä toimittajiin. Toisena osallistujaryhmänä ovat matkailualan ammattilaiset kohteidensa ja brändiensä edustajina tai viestinnän ja markkinoinnin edustajina.

Näiden kahden ryhmän vuorovaikutuksen edistämiseksi ja mahdollisten yhteistyöhankkeiden solmimiseksi järjestetään ennalta aikataulutettuja, kuuden minuutin pituisia tapaamisia.

Kalamatassa oli paikalla satoja sisällöntuottajia ja matkailun ammattilaisia ympäri maailmaa.

Kohteena Kalamata, Kreikka

Kreikan lippu hulmusi Akropoliin kukkulalla.

Kreikka on minulle lähes outo kohde. Olen käynyt ainoastaan Korfulla noin 30 vuotta sitten. Lensin Ateenaan lauantaina 6.5. Norwegianin lentoaika on miellyttävästi kolmen aikana iltapäivällä, joten tiedossa ei ollut inhottavaa aamulähtöä. Turusta Helsinki-Vantaan kentälle matkasin kätevästi Vainion bussilla.

Ensimmäisen illan ja seuraavan päivän vietin Ateenassa edellisellä konferenssimatkalla tutuksi tulleen Margaritan ja hänen miehensä Paulin seurassa. Tutustuimme sunnuntaina Akropolikseen ja Akropolis-museoon. Lähdimme paikalle jo aamusta, mutta niin olivat tehneet sadat muutkin turistit. Näissä paikoissa oli jonkin verran ruuhkaa ja valokuvaus oli hankalaa, kun piti odotella sopivaa väliä, jos halusi kuvat kohteita ilman ihmisiä.

Illemmalla menimme metrolla lentokentälle, josta lähti järjestäjien bussikuljetus Kalamataan. Se sijaitseen Peloponnesoksen niemimaalla. Matkaa on 238 kilometriä ja ajoaika noin kaksi ja puoli tuntia. Bussin määränpäänä oli Filoxenia Hotel. Pyynnöstäni bussikuski vei minut omaan, vaatimattomampaan Fotini-hotelliin, joka oli noin muutaman sadan metrin päässä. Sitä olisi ollut ikävä etsiä yksin pimeässä ja oudossa paikassa.

Maanantaiaamuna päästiin ensimmäiselle retkelle, jonka kohteena oli Kardamyli-niminen kylä. Tiistaina oli ”vapaapäivä”, jonka käytin Kalamataan tutustumiseen. Se ei ole mikään pieni kylä, vaan kaupungin väkiluku on noin 70 000. Kirjoitan näistä paikoista enemmän myöhemmin.

Tiistai-iltana oli vuorossa iltatilaisuus Kalamatan vanhassa kaupungissa. Sinne oli loihdittu Food Stories -tilaisuus, eräänlaiset ohjelmalliset ruokamessut paikallisille tuottajille. Tapahtumaan osallistui TBEX-konferenssiväen lisäksi myös kaupunkilaisia. (Linkki lehtijuttuun, jossa on video ja paljon kuvia Food Stories -tapahtumasta.)

TBEX oli vahvasti näkyvillä Food Stories -tapahtumassa.

Oppimista ja juhlintaa

Varsinaiset konferenssipäivät olivat keskiviikko ja torstai. Avauspuheen jälkeen oli rinnakkaista ohjelmaa, josta saattoi valita itselleen mieluisimmat joko videoista, hakuoptimoinnista, sisällöntuotannosta tai markkinoinnista.

Kuuntelin muun muassa norjalaista Martin Solhaugenia, jonka aiheena oli tunteiden herättäminen videoissa, yhdysvaltalaisen Keryn Meansin luentoa neuvottelutaidoista vaikuttajamarkkinoinnissa, australialaista Michael Turtlea kävijämääriä sivuilla lisäävän sisällön tuottamisesta ja Trinity Traveller -nimistä indonesialaista bloggaaja siitä, kuinka blogista voidaan tehdä kirja tai elokuva. Lisäksi sain vinkkejä yhdysvaltalaiselta Ian Clearyltä blogin toiminnan tehostamiseen.

Martin Solhagen piti konferenssissa kaksi videoihin liittyvää esitystä.

Torstai-iltana oli vuorossa päätösbileet. Paikkana oli upea vuorenrinteeseen rakennettu ravintola Kastraki-Meteora. Sadekuuro pääsi pilaamaan tunnelmaa hetkellisesti, mutta sen jälkeen tanssilattia alkoi täyttymään ja kansainvälinen väki tanssi diskobiisien tahdissa, ja loppuillasta vuorossa olivat kreikkalaiset tanssit.

Tarjolla oli cocktaileja, olutta ja viiniä. Tarjoilijat kantoivat juhlayleisölle myös pieniä ruokapaloja; loppuillasta oli tarjolla hampurilaisiakin.

Tutustumisretkelle Mániin

Perjantaina hotellin pihalla odotti toistakymmentä bussia matkalaisia ns. FAM Tripeille eli tutustumisretkille. Niille päästääkseen piti täyttää hakemus blogin tilastotiedoin ja muin perusteluin. Hakija sai asettaa kaksi kohdetta suosikeikseen, mutta järjestäjä valitsi kunkin retken osanottajat.

Minut hyväksyttiin retkelle numero 12, joka suuntautui Mániin (kreik. Μάνη). Se on Peloponnesoksen etelärannikon kolmesta niemimaasta keskimmäinen ja eteläisin.

Kolmen päivän ajan reissasimme niemimaata pohjoisesta etelään ja sitten takaisin pikkubussilla. Kyydissä oli neljä kreikkalaista ja viisi muista maista kotoisin olevaa sisällöntuottajaa paikallisen oppaan ja bussikuskin huomassa. Retki päättyi sunnuntaina Kalamataan.

Yövyin samassa hotellissa kuin aikaisemmin. Maanantaina matkustin bussilla Ateenaa, yövyin siellä yhden yön ja tein paluuta kotiin koko tiistaipäivän.

Joku kysyi Facebookissa, mikä jäi päällimmäisenä mieleen konferenssireissusta. Sitä oli vaikea tiivistää johonkin tiettyyn asiaan. Vastasin näin: ”Paljon hienoja käyntikohteita, hyvää ruokaa, varsinaisesta konferenssista mietittävää oman blogin kehittämiseen, vanhojen tuttujen tapaamista ja uusiin ihmisiin tutustumista. Paljon kuvia ja aineistoa tuleviin blogi- ja Instagram-juttuihin. Kreikkalaiset olivat ystävällisiä ja avuliaita ja kansainvälinen vuorovaikutus on mielenkiintoista; pientä särmääkin koettiin.”

Seuraavat konferenssit jo tiedossa

Tänä vuonna ovat jäljellä vielä Pohjois-Amerikan konferenssi 17.–20.7.2023; paikkana on Eau Claire, Wisconsin, Yhdysvallat ja Afrikan konferenssi Durbanissa, Etelä-Afrikassa 25.–27.10.2023.

Seuraava TBEX:n Euroopan konferenssi pidetään 28.–31.5.2024 San Sebastianissa, Espanjassa. Ostin sinne jo lipun.

Seuraavissa postauksissa lisää Kreikan kuulumisia ja kokemuksia.

Graffiti Ateenasta.

Lue myös:

Matkabloggaajat Marbellassa
Täältä tullaan, Ostrava
Ensimmäistä kertaa matkabloggareiden konferenssissa

Normaali
Kulkuneuvot, Matkavalmistelut, Matkustaminen

Lentoon lähdössä

Lentäminen aiheuttaa monenlaisia tunteita: iloa, odotusta, pelkoa, häpeää, katumusta, stressiä, ties mitä. Mietiskelen tässä seuraavan lennon lähestyessä, kuinka suhtaudun ja samalla muistelen edellistä lentoani, josta on melkein vuosi.

Usein lentomatkustaminen näytetään mainoksissa miellyttävänä irtiottona arjesta, jolloin voi kohota siivin taivaalle ja matkustaa kauan odotetulle lomalle. Tosin joillakin lentäminen liittyy työhön, kokouksiin, tapaamisiin, messuihin ja konferensseihin.

Lensin viime kesäkuussa muutaman vuoden tauon jälkeen Helsingistä Malagaan matkabloggaajien konferenssiin. En enää muistanutkaan, miksi lentäminen tuntuu rasittavalta. Matkan valmisteluun saattaa kulua usein enemmän aikaa kuin itse lentoon. Matkatavaroiden koko ja paino on rajoitettua ja pakkaaminen on viheliäistä. Kentälle pitää saapua ajoissa, löytää oikeaan paikkaan ja oikeaan aikaan. Turvatarkastukseen vievät jonot ovat usein pitkiä ja tavaroiden esille laitto stressaavaa.

Helsinki-Vantaa – hyvin toimiva terminaali

Helsinki-Vantaa-lentoaseman uudistunutta aulaa.
Automaatteja lähtöselvitykseen.

Helsinki-Vantaan uusittu terminaali oli tosin miellyttävä yllätys. Osansa oli silläkin, ettei kentällä ollut suuria ruuhkia. Lähtöselvitysautomaatteja oli tarpeeksi ja lähettyvillä oli henkilökuntaa, jolta saattoi pyytää apua matkatavaroihin kiinnitettävän tarran tulostamiseen.

Myös turvatarkastus oli sujuvaa, sillä Finavia on hankkinut lentoaseman uuteen turvatarkastukseen huippumodernia teknologiaa. Uuden läpivalaisu- ja nesteanalysointilaitteiston ansiosta matkustaja voi jättää käsimatkatavaroihin elektroniikkaa ja nestepusseja, kone osaa ne tunnistaa.

Turvatarkastuksen jälkeen pääsee jo vapaammalle alueelle, joskin täytyy pitää itsensä aisoissa, ettei sorru kauppojen houkutuksiin.

Oikea lähtöportti täytyy löytää ja odottaa siellä samaan koneeseen menevien kanssa. Passi ja tarkastuskortti pitää ottaa esille, joskin jälkimmäinen löytyy usein puhelimesta. Oma hermoja koetteleva vaiheensa on koneeseen meneminen; pitää jonottaa ja odottaa, että edellä menneet saavat käsimatkatavaransa säilytyslokerikkoon ja pääsevät paikalleen.

Finnairilla vetiset eväät

Finnair täyttää tänä vuonna 100 vuotta.

Finnairin lennolla Helsingistä Malagaan koettiin sekin hetki, että heti alussa lentäjä kertoi Saksan ilmatilan rajoitteista. Hän arveli, että koneemme lähtisi noin 40 minuuttia myöhemmin. Hetken odottelimme ja kuulimme, että 15 minuutin myöhästyminen riittää. Se oli helpotus, koska tuloaika Malagaan oli jo ennestäänkin myöhäinen.

Finnairin ilmaiset tarjoilut ovat kutistuneet veteen ja mustikkamehuun. Kahvia, teetä ja muita virvokkeita voi ostaa. Ruoat on kätevintä tilata etukäteen, joskin tarjolla on vain sämpylöitä ja wrappeja. Myös verkkoyhteyden voi ostaa etukäteen; hankin sen tuolla matkalla ensimmäistä kertaa.

Aikaisemmin istuimen lokerikosta löytyi Blue Wings -lehti, joka oli Finnairin matkustamolehti. Sitä lukisin mielelläni. Vuonna 1980 perustettu Blue Wings oli yksi maailman vanhimpia matkustamolehtiä. Vielä vuonna 2018 sitä uudistettiin, mutta paperisena sen jakaminen lopetettiin sittemmin. Nyt Finnairin sivuilta löytyy Blue Wings -artikkeleita. Finnairin 100-vuotisjuhlavuoden kunniaksi Blue Wings palautuu luettavaksi koneissa kesäkuussa.

Finnair ilmoitti 28.2.2023 lopettavansa tuotemyynnin lennollaan eli kosmetiikan, asusteiden, lahjaesineiden ja muiden tuotteiden myynnin. Ennakkotilauksia toimitettiin 18.4.2023 asti. Aterioiden, välipalojen ja juomien myynti kuitenkin jatkuu.

Tuotemyynnin lopettamista perusteltiin sillä, että sen merkitys asiakkaille on vähentynyt; lisäksi halutaan keventää koneiden painoa. En jää kaipaamaan erilaisten tuotteiden myyntiä ja markkinointia. Jotenkin tuntuu oudolta, että isojen lentokenttäputiikkien jälkeen myös koneessa pitäisi ostaa jotakin.

Kuumaa ja heittoisaa

Lennollani kaikki kolme rivini istuinta olivat käytössä, joten ikkunapaikallani oli ahtauden tuntua. Jalkatilaa on minimaalisesti. Jotenkin olin muistanut, että koneessa on kylmää, mutta nyt oli kuumaa. Mukana oli paljon perheitä ja lapset itkivät aika ajoin.

Välillä koneen turvavyömerkit syttyivät ja ilmatie oli kuoppainen. Kapteeni tai stuertti tai kuka liekään kuulutti, että nyt on ”heittoisa sää.” Lento laskeutui Malagaan noin vartin verran myöhässä.

Malagan yössä vilkkui kuitenkin muutama valopilkku. Vaikka taksijono oli kohtalaisen pitkä, se eteni hyvin. Jonon alkupäässä oli matkustajia takseihin ohjaava työntekijä, joten olin pian taksissa matkalla varsinaiseen matkakohteeseeni Marbellaan. Öisen lennon riesoja tämäkin.

Päivällä olisi selvinnyt edullisesti bussikuljetuksella; nyt jouduin maksamaan melkoisesti tästä privaatista kuljetusmuodosta. Kuski ei osannut juurikaan englantia, joten matka sujui eksoottisen musiikin siivittämä ilman puhetta. Olin kuitenkin tyytyväinen, että kyyti järjestyi, eikä tarvinnut jäädä odottamaan aamun ensimmäistä bussia.

Taksin sai Malagan lehtokentältä lähtötilanteeseen nähden yllättävän nopeasti.

Finnair on Pohjois-Euroopan paras lentoyhtiö

Lentomatkustajat ovat valinneet Finnairin Pohjois-Euroopan parhaaksi lentoyhtiöksi Skytraxin World Airline Awards 2022 -tutkimuksessa. Finnair sai tämän tunnuksen nyt 12. kertaa. Tutkimus maailman suurin, vuosittainen lentomatkustajien tyytyväisyyttä mittaava tutkimus. Siinä mukana olleiden lentoyhtiöiden asiakaspalvelua arvioitiin kokonaisvaltaisesti niin lentoasemilla kuin lennon aikana.

Finnair kertoo panostavansa jatkossakin asiakaskokemukseen. Se keskittyy erityisesti operatiiviseen luotettavuuteen, digitaalisten palvelujen kehittämiseen ja valinnanvaran tarjoamiseen asiakkaille. Hiljattain tosin kuultiin uutisia, ettei asiakaspalvelijat osaa välttämättä suomea.

Suosisin mielelläni Finnairia, mutta en löytänyt kilpailukykyistä hintaa toukokuiselle matkalleni Ateenaan. Norwegian voitti. Lentojen hinnatkin ovat nousseet kuten kaikki muutkin. Se voi olla paikallaankin, karsii ehkä ei-niin-välttämättömiä lentoja.

Kalamataan, Kreikkaan

Norwegian kuljettaa minut Helsingistä Ateenaan.

Oma lentoni liittyy matkabloggaajien TBEX-konferenssiin Kalamatassa, Kreikassa 8.–11.5.2023. Matkaan sinne jo lauantaina 6.5. Kreikka on minulle lähes outo kohde. Olen käynyt ainoastaan Korfulla noin 30 vuotta sitten.

Lähtökatumus vuorottelee innostuksen kanssa. Aikaisempien konferenssikäyntien valossa odotan hienoa kokemusta ja tilaisuutta tutustua Peloponnesoksen alueeseen ja hiukan Ateenaankin, jossa yövyn yhden yön matkan alussa ja lopussa.

Nyt on tiedossa pakkaamisurakka, joka tuntuu työläältä. Yritän nyt jättää matkalaukkuun tilaa mahdollisille tuliaisille ja ostoksille.

Lue myös

Ainainen lähtökatumus ennen matkaa

Huonosta lähtijästä paremmaksi?

Pakkaaminen on taitolaji

Pakkaamisen viheliäisyys

Normaali
Matkavalmistelut, Matkustaminen, Messut, Tapahtuma

Matkamessut – vinkkejä ja tietoja matkojen suunnitteluun

Kolmen vuoden tauon jälkeen toteutetut Matkamessut 19.–22.1.2023 olivat oivallinen idearyöppy arkisista ympyröistään irrottautumista suunnittelevalle reissaajalle. Kotimaa tai ulkomaat – vinkkejä riitti.

Amazing Thailand -osaston somisteita.

Vietin kaksi päivää Matkamessuilla Helsingin Messukeskuksessa. Samaan aikaan järjestettiin Caravan-messut, mutta siellä en käynyt.

Torstai 19.1. oli ammattilaispäivä, johon osallistui yhteensä 600 ostajaa, myyjää tai vaikuttajaa tai toimittajaa. Matkabloggaajillakin on pääsy ko. päivään. Se oli sään puolesta mitä edullisin messuille; räntää tuli taivaan täydeltä, mikä oli omiaan virittelemään matkahaaveita kylmästä lämpimään.

Perjantai 20.1. oli ensimmäinen varsinainen messupäivä, ja liikkeellä oli paljon ihmisiä, erityisesti hiukan varttuneempia, kuten sopii odottaakin kolmen vuoden jälkeen.

Tapahtumissa vieraili 19.–22.1.2023 kaikkiaan yli 50 000 kävijää. Mukana oli yli 900 yritystä 70 eri maasta. Messuilla oli paljon aineksia matkaunelmien kehittelyyn. Teemoina olivat vastuullinen matkailu ja matkailun elpyminen.

Ainahan se on mielessä: matka.

Suomalaisten suosima Kreikka partnerimaana

Matkamessujen partnerimaana oli Kreikka, jolla oli iso osasto hyvällä paikalla messuhalliin tultaessa. Se oli jakaantunut pienempiin osastoihin, joista yksi oli Kreikan valtion matkailutoimisto.

Kreikka olikin suomalaisten ykkösmatkakohde vuonna 2022. Suomen matkailualan liitto ry:n tilastoimista matkapaketeista 41,5 prosenttia suuntautui Kreikkaan; toisella sijalla on Espanja ja kolmantena Turkki.

– Matkamessuilla tuodaan esiin Kreikan rikas historia antiikin kohteista luostareihin ja perinteisiin kreikkalaisiin kyliin. Myös maan monipuolinen luonto tulee esille upeine luontokohteineen ja aktiviteetteineen, unohtamatta kreikkalaista ruokakulttuuria. Eri kohteiden ja aktiviteettien lisäksi messukävijä pääsee tutustumaan siihen, miten Kreikassa voi vierailla mahdollisimman vastuullisesti niin, että kohteiden luonto ja yhteisöt kestävät matkailijamäärät, kerrottiin tapahtuman tiedotteessa.

Minulla on suunnitelmissa matka Kreikkaan toukokuun alussa. Sainkin Kreikan osastolta paljon hyödyllisiä esitteitä ja karttoja, joiden avulla voin suunnitella matkaani.

Läheltäkin löytyy – runsas kattaus kotimaan matkakohteita

Kotimaan matkailu on ollut viime vuosina suomalaisten suosiossa – tunnetusta syystä. Matkamessuilla esiteltiinkin ennätysmäärä uusia tai uudistettuja matkailukohteita, tarinallisia majoituspalveluja, kahviloita, ravintoloita, tapahtumia, museoita sekä aktiviteettitarjontaa.

Kohteita löytyy runsaasti myös kotimaasta. Turun saaristo/Finnish Archipelago esitteli Suomen saaristoalueen kohteita, muun muassa Ahvenanmaata sekä kaupunkeja kuten Turku, Pori, Rauma, Salo, Naantali ja Parainen. Go Saimaan alueella oli Lappeenrannan, Imatran ja Savonlinnan lisäksi esillä yli 50 pienempää paikkakuntaa, yritystä ja majoituskohteita, joiden joukossa on varmasti monelle tuntemattomia helmiä. Myös Lappi oli vahvasti esillä.

Visit Naantalin ja Naantalin Matkailu Oy:n toimitusjohtaja Tarja Rautiainen korosti kotimaisen matkailun tärkeyttä. Matkailuelinkeinon asiakkaista 80 prosenttia tulee kotimaasta ja 20 prosenttia ulkomailta. Hänen mukaansa suomalaiset matkailijat ovat niitä, jotka pitävät matkailuyritykset hengissä.

Ruokamatkailukohteena Helsinki

Helsinki esitteli kaupungin parhaita puolia ruokamatkailukohteena. Pääkaupunki toteutti messuille ravintolaosion yhdessä Food Camp Finlandin ja Messukeskuksen kanssa. Helsinki Food Court koostuu kuuden ravintolan kokonaisuudesta, jotka korostavat Helsingin monipuolista ja korkeaa laatua ruokamatkailukohteena. Alueen ohjelmalavalla nähtiin tunnettuja huippukokkeja ja keskusteltiin ruokamatkailuun liittyvistä aiheista.

Bongasin alueelta Pelottoman, joka on ensimmäisenä Suomessa yhdistänyt pyöräliikkeen, korjaamon ja ravintolan. Se syntyi espanjalaisen Àngel Layosin suuresta unelmasta; hän halusi paikan, jossa korjataan nälkä ja jano, jarrut ja vaihteet. Sellainen syntyi Suvilahteen, Helsinkiin – Peloton Cycling Eatery.

Peloton Cycling Eateryn kattilassa porisi Helsinki Food Courtissa. Kuvan herra ei taida olla Àngel.

Muut ravintolat olivat Pompier Espa, Yeastie Boi, Fat Ramen, Pastis sekä Happy Waffle.

Alvar Aalto -reitti kulkee halki Euroopan

Maija Oinonen kertoi Alvar Aalto -kulttuurireitistä.

Euroopan neuvosto on valinnut 19.5.2021 Alvar Aalto Route – 20th Century Architecture and Design -kulttuurireitin arvostettujen Euroopan neuvoston kulttuurireittien joukkoon – ensimmäisenä Suomessa.

– Kulttuurireittistatus edistää Alvar Aallon rakennusten kansainvälistä tunnettuutta ja vahvistaa Aallon tuotannon merkittävyyttä osana eurooppalaista kulttuuriperintöä. Kaikki maailmanperintökohteiksi ehdotettavat Aalto-kohteet kuuluvat myös Alvar Aalto -kulttuurireittiin, toteaa Alvar Aalto -säätiön toimitusjohtaja Tommi Lindh.

Reitti kattaa yli 60 Aallon arkkitehtuurikohdetta 27 kaupungissa viidessä eri maassa – Suomessa, Saksassa, Virossa, Italiassa ja Ranskassa. Reitin varrella matkailija pääsee kokemaan Aallon kiehtovaa arkkitehtuuria ja muotoilua sekä muita nähtävyyksiä kohteiden ympärillä.

Potentiaalisia Alvar Aalto -kohteita löytyy yhteensä kymmenestä Euroopan maasta Suomen Rovaniemeltä Italian Riola di Vergatoon ja Islannin Reykjavikista Viipurin kirjastoon.

Tavoitteena on yhdistää kaikki Alvar Aalto -kohteet Euroopassa ja edistää kulttuurimatkailua samalla vaalien Aallon kulttuuriperintöä. Toisena tavoitteena on helpottaa Alvar Aalto -kohteiden saavutettavuutta matkailijoille tekemällä yhteistyötä matkatoimistojen ja muiden toimijoiden kanssa.

Alvar Aalto -reittiä hallinnoi Aallon arkkitehtuuri- ja muotoiluperinnön matkailureitti ry. Kulttuurireittiä esittelivät Maija Oinonen edellä mainitusta yhdistyksestä ja Karoliina Vitikainen, Magni Mundi -matkailutoimistosta.

Maailman suurin risteilyalus valmistuu vuodeksi 2024

Turkulaisena huomioni kiinnitti risteilyosastolla oleva kuva Icon of the Seas -laivasta, joka on rakenteilla Turun telakalla. Royal Caribbean -varustamolle tehtävä laiva on maailman suurin risteilyalus, johon mahtuu 7 600 matkustajaa. Vuoden 2023 loppupuolella valmistuva laiva ottaa vastaan risteilijöitä vuonna 2024.

Icon of the Seas on maailman suurin risteilyalus.

Matkailijan turvana ulkoministeriö ja Tulli

Ulkoministeriö ja Tulli jakoivat matkailijoille tietoa, jota kannattaa oman turvallisuuden ja ikävien seurausten välttämiseksi noudattaa.

Maailmalla on turvalliseksi ja vähemmän turvalliseksi luokiteltuja maita. Ulkoministeriö julkaisee matkustustiedotteita 152 maasta tai alueesta. Niihin kannattaa tutustua ennen matkaa. Lisäksi on syytä muistaa muut kolme pointtia: matkustusilmoitus, matkavakuutus ja matkustusasiakirjat.

Tullin osastolla olevassa vitriinissä oli esineitä, joita ei kannata matkalta ostaa ja tuoda Suomeen, kuten tuoteväärennöksiä, hedelmiä, villieläimistä valmistettuja tuotteita. Ohjeisiin voi tutustua Tullin sivuilla.

Tullin osaston vetonaulana oli yhdeksän kuukauden ikäinen labradorinnoutaja Miro, tuleva huumekoira, nyt jo harjoittelijastatuksella. Mirolla oli paljon rapsuttelijoita ja taputtelijoita. Tullin edustaja kertoi, että Miro on erittäin lupaava huumekoira, jolla on korkea stressinsietotaso. Se olikin hyvin rauhallinen ja tutustui nuuhkien lähelle tuleviin messukävijöihin.

Rantarolexit ja Louis Vuitton -kopiot kannattaa jättää ostamatta.
Miro harjoittelee tullin huumekoiraksi.

Reilu matkailija: tiedä, toimi ja syvenny

Reilun matkailun yhdistys ry edistää vastuullista matkailua tiedottamalla reilun matkailun periaatteista matkailijoille ja alan toimijoille. Reilun matkailijan ohjeet on laadittu alun perin vuonna 2003 ja ne on uudistettu vuonna 2021.

Kymmenen reilun matkailijan ohjetta muodostavat Reilun matkailun yhdistyksen ydinsanoman. Jokainen ohje pitää sisällään kolme osaa; Tiedä, Toimi ja Syvenny. Tiedä-osiossa aihetta taustoitetaan, Toimi-osiossa annetaan konkreettisia ohjeita, miten toimia matkailijana, ja Syvenny-osiossa tarjotaan linkkejä ja vinkkejä aiheeseen syventymiseen.

Vuoden 2022 parhaat

Matkailutoimittajien Kilta ry palkitsi Vuoden 2022 parhaat perjantaina 20.1.2023.

Vuoden matkailuhenkilön palkinnon sai Suomen matkailualan liiton toimitusjohtaja Heli Mäki-Fränti. Hän nousi keskeiseksi henkilöksi koko matkailualaa rajusti koetelleen covid-19-pandemian aikana. Hän on pitänyt monenkirjavan elinkeinon puolia korona-aikana.

Vuoden kotimaan matkakohteena palkittiin Piirakkaretki Ylä-Karjalaan. Majatalosta majataloon -hiihtokierros on karjalainen retkipaketti Nurmeksessa. Päivämatkat ovat 20–30 kilometriä. Hiihdon jälkeen pääsee nauttimaan palkittua Karelia á la carte -lähiruokaa paikallisessa majatalossa.

Majatalosta majataloon -retkiä järjestävä Äksyt Ämmät on pohjoiskarjalainen matkailuyritys, joka haluaa tarjota luonnonläheisiä, vastuullisia ja ympäristöystävällisiä lomia. Elämyksiä voi saada yksinkertaisistakin asioista, vaikkapa lempeistä löylyistä ja majatalon emännän leipomasta ruisleivästä.

Vuoden ulkomaan matkakohteeksi Kilta valitsi La Gomeran. Se on seitsemästä Kanarian saaresta toiseksi pienin, ja se sijaitsee noin tunnin laivamatkan päässä Teneriffasta. Saaren pinta-ala on 370 neliökilometriä ja sen halkaisija on noin 20 kilometriä. Noin 22 000 asukkaan Gomeran on vielä välttänyt massaturismin.

Vuoden 2022 tunnustuspalkinnon sai kotkalainen perheyritys Kristina Cruises Oy, joka tunnetaan nykyisin nimellä Kristina. Koronakeväänä 2020 se uudisti brändiään. Kristina tarjoaa suomalaisille tarkasti suunniteltuja yksilöllisiä yhteismatkoja niin ympäri Eurooppaa kuin kauemmaksikin.

Matkailutoimittajien Kilta ry on matkailualaa seuraavien ammattikirjoittajien ja kuvaajien yhdistys, jossa on noin 100 jäsentä. Vuonna 1969 perustettu Kilta on palkinnut ansioituneita matkailualan kohteita ja henkilöitä vuodesta 1972 lähtien.

Palkintoraadin puheenjohtaja, toimittaja Susanna Särkkä (vas.) ja palkitut: toimitusjohtaja Anu Markkanen,
yrittäjä Kirsi Partanen, toimitusjohtaja Heli Mäki-Fränti, Jonathan Jámez Kanarian saarilta ja juontaja, toimittaja Juha Roiha. Kuva: Eero Nokela/Kilta.

#Matkamessut #Matka2023 #MatkaTravelFair

*Sain bloggaajalipun ja arvottavaksi kolme pääsylippua.

Amazing Thailand -osaston somisteita.
Normaali
Kirja, Kirjailija, Matka, Matkakirja, Matkustaminen, Taiteilija

Hidasta matkaa – vastuullinen matkailija maailmalla

Kaupallinen yhteistyö: Minerva Kustannus Oy.*

Matkailu ja ympäristönsuojelu eivät sulje toisiaan pois. Katja Vaulion kirja Hidasta matkaa – vastuullinen matkailija maailmalla nostaa mukaansatempaavasti ja värikkäitä matkailukokemuksia hyödyntäen esiin turismin iloja ja ongelmia.

Katja Vaulio on Kangasalla asuva ympäristöalan ja vastuullisen matkailun asiantuntija, kirjoittaja ja matkabloggari. Hän kuvailee teostaan näin: ”Kirjani on tarina matkailusta, rakkaudesta maailmaan, eri kulttuurien kauneudesta ja halusta muuttaa matkailua. Se on tietokirja, mutta myös rakkauskertomus.”

Katja Vaulio avaa matkailua uudesta näkökulmasta: kirjassa on tietoa ja tarinoita, muistoja ja kohtaamisia, tunnetta ja ennakkoluulojakin. Hän ei halunnut kirjoittaa kirjaa vain kertomalla faktoja vastuullisesta matkailusta; niinpä tarinat ovat osa kirjaa. Ne innostavat matkustamaan, mutta ne voivat saada myös kiinnostumaan vastuullisesta matkailusta.

Hidasta matkaa -kirja on ilmestynyt toukokuussa 2021 Minervan kustantamana.

Mikä saa ihmisen matkustamaan?

Kirja on jaettu neljään osaan. Ensimmäisessä osassa pohditaan, mikä saa ihmisen matkustamaan. Omasta puolestaan Katja Vaulio tunsi jo pienestä pitäen haluavansa ennen kaikkea nähdä maailmaa ja oppia tuntemaan sitä. Vaikutteita tuli kahdelta lähipiirin naiselta, matkailijattarilta, jotka lähettivät postikortteja eri puolilta maailmaa ja kertoivat tarinoita kaukaisista maista. Toisaalta hän haaveili myös maailman pelastamisesta.

Niinpä Katja Vaulion intohimoina ovat sekä matkailu että ympäristöasiat – jotka ovat tiivisti yhteydessä toisiinsa. Hän kertoo: ”Vuodet ja nämä kokemukset ovat muovanneet minusta sen naisen, joka tänään olen. Minusta, pelokkaasta tyttölapsesta kasvoi maailmannainen, eurooppalainen, koko planeetan asukki. Venäjä ja Kreikka ujuttautuivat niin tiukasti pinnan alle, että koen olevani kolmen maan kansalainen, vaikka minulla yksi passi onkin.”

Ensimmäisestä osasta, jossa käsitellään myös matkailun historiaa, löydän tutun nimen: Marianne North (1830–1890), jonka Katja Vaulio nimeää sielunsiskokseen. Englantilainen North oli kasvitieteilijä ja taidemaalari, jonka todetaan viihtyneen paremmin Amazonin ja Borneon viidakoissa kuin teekutsuilla.

Löysin itse maininnan Marianne Northista ensimmäistä kertaa Puerto de la Cruzissa, Teneriffalla ja sittemmin osasin etsiä hänen maalaustensa kokoelmaa Kew’n kasvitieteellisestä puutarhasta Lontoossa (The Royal Botanical Gardens at Kew (Kew Garden). Katso video The Remarkable Miss North.

Marianne North -galleria Kew´n puutarhassa Lontoossa.

Matkakertomuksia kahdestatoista maasta

Toisessa osassa Vaulio esittelee matkakertomuksillaan kaksitoista maata, kertoo niihin liittyviä vastuullisuusvinkkejä ja antaa lukijoille runsaasti eväitä matkailuun, joka tekee maailmasta paremman paikan.

Maat ovat Kazakstan, Turkki, Japani, Intia, Venäjä, Suomi, Kreikka, Kiina, Uusi-Seelanti, Uusi-Kaledonia, Vanuatu ja Tšekki. Katja Vaulio on asunut Suomen lisäksi Kreikassa, Venäjällä ja Tšekissä ja tehnyt paljon pitkiä, hitaita matkoja pitkin Eurooppaa, Intiaa, Uutta-Seelantia ja Aasiaa.

Muutetaan matkailua

Kolmannen osan teemana on matkailu ja ympäristöongelmat ja neljännessä osassa tekijä ehdottaa: muutetaan maailmaa ja matkailua.

Sivuillaan Katja Vaulio toteaa: ”Maailma ei muutu, jos sitä ei muuteta. Oikeastaanhan tämä on ihan yksinkertaista. Mitä enemmän näen maailmaa, vuoristoja, metsiä ja eläimiä sekä eri kulttuureja, sitä enemmän arvostan sitä kaikkea ja sitä enemmän haluan, että muutkin näkisivät niiden arvon ja ainutkertaisuuden.”

Kirjan lopussa ovat vielä kiitokset, lähteet sekä lisätietoa aiheesta ja hiilijalanjälkitestit.

Millainen on Hidasta matkaa™ -konsepti?

Katja Vaulio on myös opas, joka on kehittänyt Hidasta matkaa™-konseptin. Se muodostuu seuraavista osa-alueista:

  • teetä ja tunnelmaa
  • hidasta, paikallisia lähestyvää matkailua
  • suvaitsevuus ja vieraan kulttuurin ymmärrys
  • osa matkan tuotoista menee paikallisiin ympäristöhankkeisiin
  • vastuulliset hotellit ja vastuullista liikkumista
  • matkustamista sesongin ulkopuolella
  • hyvinvointia ja luonnon läheisyyttä
  • opiskelemme aakkoset ennen matkaan lähtöä (kreikan tai venäjän)
  • mukana paikallista kieltä puhuva ja paikallista kulttuuria tunteva matkakaveri.

Katja Vaulion mukaan matkailua ei tarvitse lopettaa, mutta sen on muututtava, jotta maapallo ja ihmiset voisivat hyvin myös tulevaisuudessa. Vierailu toisissa maissa saattaa olla parhaimmillaan reissaajan maailmaa mullistava kokemus.

Kuva: Pixabay.

Rakasta ihmeellistä maailmaa

Kirjan lopussa Katja Vaulio neuvoo: ”Hidasta elämää, hidasta matkaa. Uskalla ajatella eri tavalla. Yritä ja erehdy. Ennen kaikkea, rakasta. Rakasta tätä elämää, joka on meille annettu, rakasta tätä ihmeellistä maailmaa. Rakasta sitä niin paljon, että haluat puolustaa ja suojella sitä. Sillä se on ainokaisemme.”

Kuva: Gerd Altmann Pixabaystä.

Katja Vaulio: Hidasta matkaa vastuullinen matkailija maailmalla. Minerva Kustannus. 2021. Saatavana myös sähkökirjana.

* Sain kirjan pyynnöstäni Minerva Kustannus Oy:ltä.

Normaali